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La Capitainerie du port


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Baie de Sanary...

La capitainerie du port
2 Corniche des Baux 83110 SANARY SUR MER
Tél : 04.94.74.20.95 | Fax : 04.94.88.12.04
Email : port.sanary.83@wanadoo.fr
VHF : Canal 9

Le port communal est géré en régie directe.
Commandant du port: Serge SOURD
Maître de port adjoint: Daniel BERNARD
Secrétaire:                 Noémie SEVERIN
Agents portuaires:       Emmanuel MARTIN et Julien RABUT

Heures d'ouverture
1er octobre  - 31 marsdu lundi au vendredi08h00/12h00 - 14h00/18h00
samedi, dimanche & jours fériés08h30/12h00
1er avril - 30 juin
et septembre
du lundi au vendredi08h00/12h00 - 14h00/18h00
samedi, dimanche & jours fériés09h00/12h00 - 14h00/18h00
1er juillet - 31 aoûtdu lundi au dimanche07h00/19h30


► Bathymétrie du Port & Balisage Maritime



Voir la carte de la Bathymétrie du Port



Voir la carte du Balisage Maritime




► Informations Nautiques :


Consultation libre à la Capitainerie.


► Météo


Météo Marine
Lien

Affichage tous les matins à la Capitainerie des prévisions à 5 jours pour la côte et le large.


Etat des lieux des places de port de plaisance en France

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En 2002, la Fédération des Industries Nautiques (FIN) a publié une étude en collaboration avec les différentes instances de l'industrie nautique (CODCAP, AFIT, DTMPL, FFPP) sur la situation des ports français :
· 422.000 bateaux actifs sur le littoral
· capacité d'accueil à flot : 223.000 places de port, dont 163.000 au port et 60.000 en mouillages organisés (corps morts)
· une flotte en augmentation de 7000 bateaux de plaisance par an
· 220.000 bateaux se trouvent à terre, au domicile, chez les professionnels ou dans des mouillages forains
· 54.000 places de port manquantes, réparties en atlantique et méditerranée
· 95% de la flotte est d'une taille inférieure à 8 mètres et 75% des bateaux sont à moteur.


Des extensions des ports possibles ?

La loi littoral n°86-2 du 3 janvier 1986 relative à l'aménagement, la protection et la mise en valeur du littoral restreint très fortement toute extension ou création de ports à flots. Un deuxième effet tend à freiner fortement le développement de nouvelles structures : les coûts de construction d'un port obligent à investir près de 50.000€ par nouvelle place créé. Ainsi, le potentiel de création de nouvelles places de ports est estimé à 35.000 places dans les dix années à venir, bien en deçà des besoins actuels et futurs.



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